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三是改进传统举证准则，完善法律责任制度体系。对标国际通行规则，合理规定举证责任，由反垄断执法机构认定市场主体是否符合滥用市场支配地位的标准，再由被认定具有市场支配地位的主体本身举证，证明其行为是否属于滥用市场支配地位的行为范畴。同时建立公益诉讼制度，由公益团体代表权益受侵犯者提起诉讼，引入反垄断惩罚性赔偿制度，加重民事损害责任，鼓励权益受侵犯者积极起诉，最大限度维护合法权益。

“南派传销”种种特点，使得其蔓延之势更为强劲，查处难度也比以往更大，这对于管理和执法部门是一大挑战。显然，面对传销的“转型升级”，相关的治理思维和措施，同样需要升级。其中，最为迫切的，就是对“南派传销”手法进行梳理和公开，刷新公众对于传销的认识，让反传销意识进一步深入人心。对于李欢这样自发的民间反传销行动，相关部门要给予充分支持，避免其孤军作战。让民间和政府形成治理合力，才能让传销走出“打而不绝反猖獗”的怪圈。

本报评论员 欧阳觅剑十三届全国人大常委会第五次会议8月31日表决通过了关于修改个人所得税法的决定。今年10月1日起，个税起征点就将提高到5000元，并按新的税率表计税。这是减税的利好消息。不过，有人以5000元工资为例做了些“解读”：降税前缴纳个税45元，降税后不需要缴纳个税，但是，社保缴费由330元增加到920元，因而，实际到手的工资由4625元下降到4080元。

根据“告知函”显示，由于邻里家背后唯一的出资方受到上海警方调查，导致邻里家基本账户与一般账户被银行冻结。目前邻里家账户已被部分供应商诉讼至法院进行了财产保全，账户资金已被冻结，公司账户内已无可支配资金。同时，由于邻里家至今无法与法人和股东取得联系，无法申请破产清算，对于供应商与邻里家之间的债务债权，也只能通过法律途径进行诉讼保权，待警方下一步处置。

运营PonyCar共享汽车平台的深圳市乐途汇科技有限公司相关负责人向记者介绍，采用芝麻信用分、免除用户押金，是吸引更多市民选择共享汽车分时租赁的方式出行。据悉，PonyCar平台已运营两年多时间，其共享汽车以新能源车辆为主，与其合作的包括北汽等大型新能源汽车厂商。“新能源车辆更新迭代速度快，一些旧型号汽车常常成为厂商的积压库存，PonyCar就是利用互联网技术将这些车辆投入分时运营，盘活汽车厂商沉淀资产，同时方便市民出行。”乐途汇科技相关负责人介绍，由于是共享模式，不用司机，平台租车的价格在1-1.5元/公里，比出租车便宜一半以上。记者进一步了解到，目前PonyCar在深圳有租赁点300余个，大部分配备了停车场和充电桩。

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