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家住北四环某商品房小区的郑先生告诉本报记者，小区建于2008年前后，算是比较新的小区，业主大多数有自己的专属车位。但是，想在自己的车位上安装充电桩却不容易，必须征得物业的同意、由物业来给安装。“物业公司总是说怕不安全，担心有风险，不愿意做这个事情。业主自己想动手安装，也会受到物业的阻挠。”他所在的小区，新能源车主多数需要到附近的商场地下车库去找充电桩。

报道称，9月，因备用相机显示屏存在问题，尼桑曾召回过123万辆车。据了解，日产前董事长卡洛斯·戈恩去年11月因瞒报巨额收入而遭逮捕，损害了日产形象。今年以来，日产股票价格下跌19%。日产12日发布财务报告，显示2019上半财年全球销量减少、利润大幅下滑。（海外网 魏雪巍/实习编译 胡晓琳）

提出千亿规模目标的滨江集团（002244.sz），对于土地储备有着较为强烈的渴求。6月22日，滨江集团公告称，子公司花漾年华旅居置业（湖州）有限公司以13.51亿元竞得湖州市太湖度假区一幅地块。值得一提的是，这是滨江集团一个星期内拿下的第二幅地块。6月15日，杭州市举行土地拍卖会，经过78轮报价，萧政储出[2018]18号地块由竞买人滨江集团以27.48亿元总价竞得，楼面价24390.20元/平方米，溢价率41.8%。

北京某中型公募的市场人士就表示“心有余而力不足”，因为接入余额宝货币基金需要比较高的成本，需要整个公司的配合。该人士说，成本主要是风险准备金及系统对接，实时TA、投研需要一个团队去对接，需要一个完整的团队管理以保证流动性和投资收益，此外，投研流程也有要求。

征地制度改革是试点项目之一，其目标本来就清楚，不需要试验。这方面改革的难点并不是程序和失地农民的保障问题，甚至也不是公益性征地范围如何确定的问题。价格如何形成才是关键。判断一块地的使用是不是具有公益性，是一个世界性的难题。给出什么样的定义都免不了争议。就是美国联邦最高法院在这方面也有过非常勉强的判决。土地交易要公正合理，首先要有一个市场，然后无论什么理由，也不论哪一个级别的市场，只要政府出手买地，就必须支付市场可以接受的价格。在发达国家看到，因为坚守这个态度，土地用途是否具有多大程度的公益性，就不那么重要了。其实我国也有这方面的经验。我国一些经济发达地区已经多年没有按照政府单方面标准确定价格征地了，实际上是按不同地方农民能大体接受的价格征地。如果再能有配套改革使土地市场有更好发育，也不用担心土地溢价预期引起的麻烦。有人还担心市场价征地有“钉子户”和建设成本增大等问题，其实这些也算不上太大问题，这里暂不讨论。

责任编辑：祝加贝惨剧在欧洲老牌工业现代化强国再次上演。2019年10月23日凌晨，英国埃塞克斯郡一个冷冻集装箱货柜内发现39名越南籍偷渡者遗体。这是2000年以来英国最严重的人口贩运致死事件。数据显示，每年有约1.8万越南人偷渡到欧洲，而越南移民每年付给人口走私犯的钱可能达到2.34亿英镑。